Sachgebiet: Eisenbahn
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Autor: Harald Rockstuhl
Titel: Die Geschichte der Wenigentaft-Oechsener Eisenbahn 1912-1952
Verlag: Bad Langensalza: Verlag Rockstuhl, 2000
Beschreibung: "Die Geschichte der Wenigentaft-Oechsener Eisenbahn 1912-1952. Inhalt: Die Geschichte der Bahnlinie von 1912-1952; Bau und Eröffnung; Die dramatischen Jahre 1912 bis 1917; Der öffentliche Personenverkehr ab dem 28. März 1917; Die Jahre 1920 bis 1945; Das Jahr 1945 bis zur Stillegung der Bahn; Streckenbeschreibung; Wenigentaft-Mansbach; Die Taftbrücke; Die Ulsterbrücke; Haltestelle Buttlar; Haltepunkt Bermbach; Schotterwerk und Verladeanlage der Firma Hagemeier; Banhof Oechsen; Fahrzeuge der Wenigentaft-Oechsener Eisenbahn; Dampflokomotiven; Wagen; Das Fahrrad statt die Eisenbahn; Die Strecke der Oechsenbahn 1991; Der Fahrradweg. Hardcovereinband mit 91 Seiten und zahlreichen Abbildungen im Standardbuchformat."
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahngeschichte, Bahnstrecken, DR, DB, Eisenbahn, Eisenbahnbuch, Verkehrsgeschichte]
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#62873

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Autor: Günter Fromm
Titel: Die Geschichte der Friedrichrodaer Eisenbahn 1876-1896
Verlag: Bad Langensalza: Verlag Rockstuhl, 2008
Beschreibung: "Die Geschichte der Friedrichrodaer Eisenbahn 1876-1896 und der Betriebsplan für die Nebenbahn Fröttstädt-Georgenthal (1903). Inhalt: Zur Vorgeschichte der Verkehrsverbindungen; Die Waltershäuser Zweigeisenbahn; Die Friedrichrodaer Eisenbahn; Die Weiterführung der Strecke von Friedrichroda nach Georgenthal (Thür.); Die Bahnhöfe der Strecke Fröttstadt-Friedrichroda; Bf Fröttstädt; Bf Waltershausen; Bf Schnepfenthal; Bf Reinhardsbrunn; Bf Friedrichroda; Quellen; Betriebsplan Nebenbahn Fröttsädt-Georgenthal. Paperbackeinband mit 60 Seiten und vielen Abbildungen im Standardbuchformat."
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahngeschichte, Bahnstrecken, DR, DB, Eisenbahn, Eisenbahnbuch, Verkehrsgeschichte]
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#62868

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Autor: Hans-Joachim Ritzau
Titel: Ein Vergleich britischer, US- und deutscher Bahnen von den Anfängen bis 1945
Verlag: Pürgen: Ritzau KG - Verlag Zeit und Eisenbahn, 1994
Beschreibung: "Ein Vergleich britischer, US- und deutscher Bahnen von den Anfängen bis 1945. Aus der Reihe ""Schatten der Eisenbahngeschichte"" Band 1. ""Diese Katastrophengeschichte - im weiteren Sinne des Wortes - vor dem Hintergrund der Entwicklung des Eisenbahnwesens in Deutschland, Großbritannien und den USA umfaßt den Zeitraum von der Eisenbahnfrühzeit bis 1945, dem Jahr, das auch für die Welt der Eisenbahn eine einschneidende Kadenz bildet. Die Unfall- und Rahmenchronologien, teils ausführlich, teils in Kurzform und überwiegend mit Abbildungen, Karten und Skizzen, stellen die Begleitumstände, Mängel der Betriebsorganisation, des Sicherheitswesens oder der Technik heraus und berücksichtigen ferner die wirtschaftlichen und politischen Ereignisse, in deren Sog die Bahnen gerieten. Und nicht zuletzt bietet das Buch auch einen Vergleich des Sicherheitsstandards bzw. der unterschiedlichen Einstellung zu Sicherheitsmaßnahmen dieser drei der einst führenden Eisenbahnländer."" Hardcovereinband mit 303 Seiten und vielen Abbildungen im Standardbuchformat."
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahngeschichte, Banhstrecke, Bahnstrecken, Eisenbahn, DR, DB, Deutsche Reichsbahn, Deutsche Bundesbahn]
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#68950

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Autor: Deutsche Reichsbahn Gesellschaft
Titel: Eisenbahn- Bau- und Betriebsordnung vom 17. Juli 1928
Verlag: Bad Langensalza: Verlag Rockstuhl, 2003
Beschreibung: Eisenbahn- Bau- und Betriebsordnung vom 17. Juli 1928 - Reprint, Mit einem Vorwort von Hans-Bernhard Karl. Paperbackeinband mit 82 Seiten im Standardbuchformat.
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahngeschichte, Bahnstrecken, DR, DB, Eisenbahn, Eisenbahnbuch, Verkehrsgeschichte]
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#62870

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Autor: Ohne Autor
Titel: Eisenbahn in der DDR
Verlag: München: GeraMond Verlag (Sconto), 2006
Beschreibung: "Eisenbahn in der DDR - Die deutsche Reichsbahn 1945-1990. ""Die gute, alte DR - vom Dampfross bis zum modernen Städte-Express. Nach dem Zweiten Weltkrieg behielt die Deutsche Reichsbahn in der sowjetisch besetzten Zone ihren Namen bei. Die ?Eisenbahn in Volkes Hand? wurde trotz Demontagen und anderer Hindernisse wichtigster Verkehrsträger der DDR. Mit technischen Neuerungen wie den Reko-Dampfloks und der V 180 brachte sie den Bahnbetrieb voran. Der Band bietet einen umfassenden Rückblick auf die DR: ihre Strecken, ihre Lokomotiven (die Dampf- und Elektroloks, die Städte-Express-Züge und die nostalgischen Schmalspurbahnen) und nicht zuletzt den Alltag der Eisenbahner."" Hardcovereinband mit 143 Seiten und zahlreichen (teils farbigen) Abbildungen im Großformat."
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahngeschichte, DR, Deutsche Reichsbahn]
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#69246

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Autor: Harald Rockstuhl (Hrsg.)
Titel: Geschichte der Eisenbahn von Suhl nach Schleusingen
Verlag: Bad Langensalza: Verlag Rockstuhl, 2003
Beschreibung: "Geschichte der Eisenbahn von Suhl nach Schleusingen. Die Friedbergbahn 1911-1997. Inhalt: Vorwort; Zur Vorgeschichte; Bau und Eröffnung der Strecke; Eine Streckenbeschreibung; Fahrpläne und verkehrliche Entwicklung; Die Bahnhöfe der Strecke; Bf Suhl; Hp Suhlerneundorf (heute: Suhl-Neundorf); Bf Suhler Friedberg (heute: Suhl-Friedberg); Bf Hirschbach (Thür); Bf Erlau (Thür); Hp St. Kilian; Bf Schleusingen; Besonderheiten des Zahnstangenbetriebes; Triebfahrzeuge und Wagen; Fahrpläne und verkehrliche Entwicklung von 1945 bis 1997. Hardcovereinband mit 95 Seiten und vielen Abbildungen im Standardbuchformat."
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahngeschichte, Reichsbahn, Eisenbahnen, Eisenbahn]
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#62836

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Autor: Hans-Joachim Ritzau, Jürgen Hörstel & Thomas Wolski
Titel: Deutsche Eisenbahnkatastrophen - Fakten-Analysen-Chronik bis 1997
Verlag: Pürgen: Ritzau KG - Verlag Zeit und Eisenbahn, 1997
Beschreibung: "Deutsche Eisenbahnkatastrophen - Fakten-Analysen-Chronik bis 1997. Aus der Reihe ""Schatten der Eisenbahngeschichte"" Band 4. ""Dieses Buch der Reihe zur Eisenbahnunfall-Forschung und -Dokumentation bringt in Anbetracht der jüngsten Veränderungen epochaler Dimension im ersten Teil von H.J. Ritzau eine Katastrophen-Bilanz der Deutschen Reichs- und Bundesbahn: Als Auftakt das Ende der Länderbahnen mit einer Erinnerung an die Flankenfahrt von Nannhofen (und Kaiser Wilhelm II. angedichteter Rolle dabei). Anschließend werden am Beispiel der bayerischen Unfallserie die Anfangskalamitäten der jungen Reichsbahn aufgezeigt, gleichermaßen Erblast der Länderbahnzeit. Das Protokoll der Sitzung des bayerischen Landtages vom 25.7.1928 ist als Spiegel der Bahnsituation angefügt. Ausgehend von der nur fünf Jahre danach wesentlich veränderten Lage beim Start der 'Fliegenden', folgt im Vergleich zur DB-Sicherheitskrise vor Einführung des IC-Systems ein Rückblick auf die TEE-Phase und die Aitranger Entgleisung am 9.2.1971 unter Berücksichtigung noch unbeachteter Fakten und politischer Aspekte. Eine Analyse der Debatten des Deutschen Bundestages über die Bahnreform, deren katastrophalen Folgen sich bereits abzuzeichnen beginnen, sowie der auszugsweise Abdruck des Protokolls der entscheidenden Sitzung vom 2.9.1993 beschließen Teil 1 des Buches. Der zweite Teil - zusammengestellt von Dr. J. Hörstel und Th. Wolski, auch mit Beiträgen von H.J. Ritzau - führt die Chronik, SCHATTEN DER EISENBAHNGESCHICHTE BAND 3, bis 1997 fort. Außer einer Unfallchronologie der letzten fünf Jahre mit Auswertungen, u.a. zu Sicherheitstendenzen, der Kosten- und Bahnüberweg-Problematik, werden inzwischen erhaltene Informationen einschließlich der Eisenbahnfrühzeit, nach Sparten gegliedert, nachgetragen. So bietet auch dieser Teil eine Zusammenschau der deutschen Eisenbahnära, veranschaulicht durch rd. 100, z.T. geschichtlich bedeutsame Abbildungen sowie Karten und Skizzen. Ein Ortsregister hilft bei Sichtung der Stofffülle."" Hardcovereinband mit 238 Seiten und vielen Abbildungen im Standardbuchformat."
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahngeschichte, Banhstrecke, Bahnstrecken, Eisenbahn, DR, DB, Deutsche Reichsbahn, Deutsche Bundesbahn]
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#68954

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Autor: Hans-Joachim Ritzau
Titel: Katastrophen der deutschen Bahnen Teil 1: 1945-1992 BRD
Verlag: Pürgen: Ritzau KG - Verlag Zeit und Eisenbahn, 2005
Beschreibung: "Katastrophen der deutschen Bahnen Teil 1: 1945-1992 BRD. Aus der Reihe ""Schatten der Eisenbahngeschichte"" Band 2. ""Dies ist eine Untersuchung bemerkenswerter Eisenbahnkatastrophen von den letzten Tagen des Zweiten Weltkrieges bis ins Jahr 1992, räumlich beschränkt auf den Bereich der Deutschen Bundesbahn, aber unter Einbeziehung auch jener Vorgänge bzw. Ereignisse und politische Entscheidungen, die sich zum Nachteil der Bahn auswirkten. Dem Gros der ausführlichen und gründlichen Unfallbehandlungen liegen in wissenschaftlicher Auswertung die Ermittlungs- bzw. Gerichtsakten mit Gutachten und bahnseitigen Expertisen zugrunde, außerdem Informationen von Eisenbahnern sowie eigenen Recherchen. Daher konnten Ablauf, Begleitumstände, Folgen und Rechtsproblematik umfassend ausgearbeitet werden, ergänzt durch Planskizzen und Fotomaterial, vielfach Polizeiaufnahmen. Auf Sensationelles ist das Werk nicht abgestimmt. Primär soll es die Gesetzmäßigkeit von Entwicklungen, Ursache und Wirkung oder von Fehldispositionen und deren negativen Konsequenzen transparent machen."" Hardcovereinband mit 303 Seiten und vielen Abbildungen im Standardbuchformat."
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahngeschichte, Banhstrecke, Bahnstrecken, Eisenbahn, DR, DB, Deutsche Reichsbahn, Deutsche Bundesbahn]
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#68951

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Autor: Hans-Joachim Ritzau
Titel: Katastrophen der deutschen Bahnen Teil 2: Chronik 1845-1992
Verlag: Pürgen: Ritzau KG - Verlag Zeit und Eisenbahn, 2000
Beschreibung: "Katastrophen der deutschen Bahnen Teil 2: Chronik 1845-1992, Gesamtregister. Aus der Reihe ""Schatten der Eisenbahngeschichte"" Band 3. ""In Ergänzung der ersten beiden Bände und deren Komplettierung - soweit es die deutschen Bahnen betrifft - bringt Band 3 die Gesamtchronik bemerkenswerter Eisenbahnunfälle in Deutschland ab 1845, gegliedert in die Teile A: bis 1945; B: 1945-1992. Bereich Westzonen und Bundesrepublik Deutschland; C: Spezielle Unfallarten (Rotten- und Arbeitsunfälle, Verstöße oder Unvorsichtigkeit von Bahnfremden und Bahnbenutzern, Bahnanschläge und Eingriffe in den Bahnbetrieb sowie Zusammenpralle an Bahnüberwegen oder auf der Strecke) und D: Bereich Sowjetzone und Deutsche Demokratische Republik. Zeit- und Umweltbezüge sind eingearbeitet und, um das Bild abzurunden, Beispiele von Unfällen des Schienenersatzverkehrs sowie des Straßenverkehrs allgemein, insbesondere der Omnibuskalamität. Das Ortsregister mit Unfallursachen-Kennziffer, Datum und Seitenangabe für die Teile A, B und D erleichtert die Suche nach bestimmten Fällen. 170 Bilder, außerdem zahlreiche Skizzen und Tabellen illustrieren die teils stichwortartigen, teils ausführlichen Unfallabhandlungen."" Hardcovereinband mit 367 Seiten und vielen Abbildungen im Standardbuchformat."
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahngeschichte, Banhstrecke, Bahnstrecken, Eisenbahn, DR, DB, Deutsche Reichsbahn, Deutsche Bundesbahn]
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#68952

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Autor: Claus Schlegel
Titel: Eisenbahnunfälle in Sachsen von den Anfängen bis 1945
Verlag: Pürgen: Ritzau KG - Verlag Zeit und Eisenbahn, 2002
Beschreibung: "Eisenbahnunfälle in Sachsen von den Anfängen bis 1945. Aus der Reihe ""Schatten der Eisenbahngeschichte"" Band 6. ""Die sächsischen Bahnen gehörten in der Eisenbahnfrühzeit zu den vorbildlichsten Deutschlands. Die Durchgangslinien wurden sofort zweigleisig angelegt, und schon die erste sächsische Strecke, die 1839 fertiggestellte Leipzig-Dresdner Bahn, erhielt Signale, zwar recht einfache für unsere Begriffe, aber sämtlich neu erfunden und für die damalige Zeit wahrhaft ?bahnbrechend?. Aber trotz aller Sicherheitsvorkehrungen hatten auch die sächsischen Eisenbahnen dem Risikofaktor menschlichen Fehlverhaltens und den mit jedem technischen Fort- schritt verbundenen Unzulänglichkeiten und Anpassungsschwierigkeiten ihren Tribut zu zollen. Dazu kamen die sich jeglichem Kalkül entziehenden Naturgewalten - bis in die unmittelbare Gegenwart das Charakteristikum der regionalen Katastrophenszene Sachsens. Zwar fehlen im vorgegebenen Zeitraum mit wenigen Ausnahmen jene markanten Eisenbahnunfälle, an die sich fundierte spezifische Analysen anknüpfen ließen. Um so eindrucksvoller zeigt jedoch die beinahe lückenlose, schier endlose Chronik auch der kleinen, scheinbar belangloseren Unfälle, Betriebsstörungen und Kalamitäten all die Probleme auf, mit denen sich die damaligen Bahnverwaltungen und Mitarbeiter täglich auseinanderzusetzen hatten - angefangen vom Abenteuer der ersten Eisenbahnreise bis hin zur ?Fahrt ins Nichts? zu Ausgang des Zweiten Weltkrieges. Darüber hinaus verbirgt sich unter dem Titel Eisenbahnunfälle in Sachsen aber auch eine Zeitreise in die Vergangenheit: Am chronologischen Faden gezogen wer- den in Rückblenden und durch exemplarisches Bildmaterial die allgemeine Verkehrsentfaltung im Lande Sachsen, die Betriebsausweitung und vor allem die kontinuierliche Entwicklung des Sicherheitswesens seiner Eisenbahnen vergegenwärtigt."" Hardcovereinband mit 191 Seiten und vielen Abbildungen im Standardbuchformat."
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahngeschichte, Banhstrecke, Bahnstrecken, Eisenbahn, DR, DB, Deutsche Reichsbahn, Deutsche Bundesbahn]
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#68949

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Autor: Jürgen Hörstel & Hans-Joachim Ritzau
Titel: Fehler im System - Eisenbahnunfälle als Symptom einer Bahnkrise
Verlag: Pürgen: Ritzau KG - Verlag Zeit und Eisenbahn, 2000
Beschreibung: "Fehler im System - Eisenbahnunfälle als Symptom einer Bahnkrise. Aus der Reihe ""Schatten der Eisenbahngeschichte"" Band 5. ""Mit der ICE-Katastrophe von Eschede am 3. Juni 1998 und durch die auffällige Häufung von Unfällen im ersten Halbjahr 1999 geriet die Deutsche Bahn AG bezüglich ihrer Sicherheit in immer heftigere Kritik. Auch wenn viele Unglücke auf menschliches Fehlverhalten oder technisches Versagen zurückzuführen und Folge der Verkettung unglücklicher Umstände und kleiner Fehler sind, stellt sich doch die Frage, ob die Ursachen nicht auch bei der internen Struktur - im System der neuen Bahn - zu suchen sind, also verhängnisvolle Konsequenz der seit der Bahnreform veränderten Organisationen und Verantwortlichkeiten, des zunehmenden Abbaus von Personal und des Zwangs zu Einsparungen vor dem angestrebten Börsengang. Dr. Jürgen Hörstel stellt sachlich, detailliert und ergänzt durch zahlreiche Abbildungen nicht nur Ablauf, besondere Begleitumstände, Folgen und Ursachen der Unglücke von Eschede (1998), Jühnde, Hannover-Linden, Immenstadt (alle 1999) und B r ü h I (2000) dar, sondern geht darüber hinaus auf die aktuelle Situation der Bahn und ihre Probleme ein. So werden u.a. auch externe und interne Einflüsse auf die Bahn, Schiene und Straße im Sicherheitsvergleich, Fahrzeugprobleme, Kritik am ICE-System, Investitionen der Bahn in Sicherheit und Zukunft herausgestellt. Die Unfallhäufung spiegelt sich auch in der Chronik der Eisenbahnunfälle, die in Ergänzung unserer früheren Werke ab 9/97 fortgeführt wird, erneut mit Sondersparten wie Bahnanschläge und Eingriffe in den Bahnbetrieb oder Zusammenpralle an Bahnüberwegen. Außerdem nimmt Dietmute Ritzau-Franz im Kapitel Das Echo - Bahn- und Medienwelt im Widerspruch die Berichterstattung der Medien sowie die Selbstdarstellung der Bahn unter die Lupe und rundet den Beitrag durch Auszüge aus der privaten Internet-Diskussion um das Eschede-Unglück ab. Nach der Schilderung - von Manfred Ernst - der Fakten zur Flankenfahrt 1935 in Großheringen an Hand der Untersuchungsakten und Gutachten knüpft HansJoachim Ritzau im Kapitel Eisenbahnunfälle - Kriterien des Systems eine zeitübergreifende Untersuchung zur Ermittlungs- und Rechtspraxis an. Von Gutachten und richterlicher Wahrheitsfindung am Beispiel der Katastrophe von Großheringen spannt er den Bogen bis zur Gegenwart und offenbart dabei auch die brisanten Probleme unserer Zeit und der Bahn im besonderen."" Hardcovereinband mit 343 Seiten und vielen Abbildungen im Standardbuchformat."
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahngeschichte, Banhstrecke, Bahnstrecken, Eisenbahn, DR, DB, Deutsche Reichsbahn, Deutsche Bundesbahn]
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#68953

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Autor: Klaus-Jürgen Kühne
Titel: Alles über Einheits-Dampfloks
Verlag: Stuttgart: Transpress Verlag, 2010
Beschreibung: "Alles über Einheits-Dampfloks. ""Nach dem Ersten Weltkrieg wurden die Bahngesellschaften der deutschen Länder 1920 zu den ""Reichseisenbahnen"" (ab 1921: Deutsche Reichsbahn) vereinigt. Zuvor hatte jede Länderbahn ? sei es nun die Königlich Württembergische Staatsbahn oder die Großherzoglich Oldenburgische Eisenbahn ? ihre eigenen Dampfloks entwickelt. Diese Vielfalt vereinheitlichte die Deutsche Reichsbahn und entwickelte die Einheitslokomotiven. Dieses Buch beschreibt nicht nur alle Baureihen der Einheitsloks, sondern es erläutert auch, warum die Deutsche Reichsbahn ihre Loks in dieser Form entwickelte und welche Sonderwege bei dieser Entwicklung immer wieder eingeschlagen wurden."" Hardcovereinband mit 127 Seiten und zahlreichen Abbildungen im Standardbuchformat."
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahn, Lok, Lokomotive, Dampflok, Dampflokomotive, Eisenbahngeschichte, Lokomotivtechnik]
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#62215

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Autor: Alfred B. Gottwaldt
Titel: Das große Berliner Eisenbahn-Album
Verlag: Stuttgart: Transpress Verlag, 2010
Beschreibung: "Das große Berliner Eisenbahnalbum. ""Berlin und die Eisenbahn sind eng miteinander verbunden. Die großen Fernbahnhöfe, die Stadtbahnstrecke, die Ringbahn und die zahlreichen Vorortlinien bildeten einst das eiserne Gerippe der Metropole. Bis heute prägen Bahnhöfe und umfängliche Gleisanlagen den Charakter der deutschen Hauptstadt. Davon berichtet dieses Buch. Mehr als 500 eindrucksvolle Bilder machen ein Stück Berliner Geschichte wieder lebendig und zeigen die typischen Lokomotiven, die legendären Züge sowie die Stadtlandschaften links und rechts der Gleise. Für die Neuausgabe dieses Klassikers wurden die aktuellen Veränderungen und Projekte der letzten Jahre berücksichtigt."" Hardcovereinband mit 407 Seiten und zahlreichen (teils farbigen) Abbildungen im Standardbuchformat."
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahngeschichte, Deutsche Reichsbahn, Bundesbahn, Berlin]
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#62197

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Autor: Ton Pruissen & Rudolf Heym
Titel: Dampflokparadies DDR
Verlag: München: GeraMond, 2011
Beschreibung: "Dampflokparadies DDR - Die Reichsbahn der 1960er- und 1970er-Jahre in Farbe. ""Eine einzigartige Dokumentation der Reichsbahn der 1960er- und 1970er-Jahre! Mit durchgehend farbigen und überwiegend heimlich aufgenommenen Bildern erinnert dieser Band an die Dampfloks der DDR. Personenzüge und Güterzüge, Schmalspurloks, nostalgisch wirkende Landschaftsaufnahmen und authentische Bahnhofsszenen lassen eine vergangene Zeit und ihren Bahnalltag wieder lebendig werden. Mit historischen Erläuterungen und fundierten Bildlegenden."" Hardcovereinband mit 187 Seiten und zahlreichen farbigen Abbildungen im Standardbuchformat (quer)."
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahn, DR, Lokomotiven, DDR, Eisenbahngeschichte]
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#69279

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Autor: Walter Abriel
Titel: Von Schwabing nach Hohenbudberg (und zurück)
Verlag: Freiburg: EK-Verlag, 2000
Beschreibung: "Von Schwabing nach Hohenbudberg (und zurück). Inhalt: Erste Bahnerlebnisse in den fünfziger Jahren; Vielseitiger Bahnbetrieb durch Strukturwandel: München in den sechziger Jahren; Die Versuchsanstalt; Nach Mühldorf und weiter in den Osten; Das Ende der Dampflokunterhaltung in München; Ein Intermezzo in Farbe; Hohenbudberg ? Mon Amour; Sinn und Unsinn von Nummernlisten; Traktionswechsel und Niedergang in Hohenbudberg; Eisenbahnarchäologie. Hardcovereinband mit 119 Seiten und zahlreichen Abbildungen im Großformat (quer)."
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahngeschichte, Banhstrecke, Bahnstrecken, Eisenbahn]
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#68944

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Autor: Günter Barthel
Titel: Die Geschichte der Kleinbahn Erfurt (West) - Nottleben 1926-1967
Verlag: Bad Langensalza: Verlag Rockstuhl, 2001
Beschreibung: "Die Geschichte der Kleinbahn Erfurt (West) - Nottleben 1926-1967. Eine der letzten nach preußischem Gesetz gebauten Kleinbahnen. Inhalt: Erinnerungen an die Kleinbahn Erfurt-Nottleben; Geschichtliche Entwicklung der Kleinbahnen; Der Plan des königlichen Baurates; Vergebliche Bemühungen um den Bau der Bahn; Das Anschlussgleis der Königlichen Gewehrfabrik; Streckenbau bis Nottleben; Die feierliche Betriebseröffnung; Betriebsmittel; Signalordnung; Weiterer Werdegang der Kleinbahn bis 1945; Letzte Jahre bis zur Stillegung; Der Traditionsbahnhof Erfurt West; Ungewisse Zukunft; Die Modellbauer und das Modell. Hardcovereinband mit 176 Seiten und zahlreichen Abbildungen im Standardbuchformat."
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahngeschichte, Bahnstrecken, DR, DB, Eisenbahn, Eisenbahnbuch, Verkehrsgeschichte]
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#62872

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Autor: Michael Knauf
Titel: Geschichte der Eisenbahnstrecke Vacha-Unterbreizbach 1952-2000
Verlag: Bad Langensalza: Verlag Rockstuhl, 2008
Beschreibung: "Geschichte der Eisenbahnstrecke Vacha-Unterbreizbach 1952-2000: Erster sozialistischer Bahnbau in Deutschland 1. September - 30. November 1952. Inhalt: Zur Vorgeschichte des Bahnbaus; Der Bau und die Eröffnung ? eine Chronologie; Der Güterverkehr mit Schwerpunkt Kalitransporte; Der befristete Personenverkehr; Eine neue Grubenanschlussbahn entsteht; Unfälle von Kalizügen; Anekdoten; Zeittafel; Anhang. Hardcovereinband mit 125 Seiten und zahlreichen Abbildungen im Standardbuchformat."
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahngeschichte, Bahnstrecken, DR, DB, Eisenbahn, Eisenbahnbuch, Verkehrsgeschichte]
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#62871

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Autor: Ohne Autor
Titel: Sommer-Fahrplan für Thüringen vom 1. Mai bis 30. September 1911
Verlag: Bad Langensalza: Verlag Rockstuhl, 2007
Beschreibung: Sommer-Fahrplan für Thüringen vom 1. Mai bis 30. September 1911. Paperbackeinband mit 30 Seiten im Standardbuchformat.
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahngeschichte, Bahnstrecken, DR, DB, Eisenbahn, Eisenbahnbuch, Verkehrsgeschichte]
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#62869

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Autor: Alfred Michael Andreas Bunzol
Titel: Die Leben des Buchenwaldhäftlings Alfred Bunzol 738
Verlag: Bad Langensalza: Verlag Rockstuhl, 2011
Beschreibung: "Die Leben des Buchenwaldhäftlings Alfred Bunzol 738. ""Nach dem Tod seiner Mutter läßt Alfred Michael Andreas Bunzol die Vergangenheit seiner Familie lebendig werden. Das Leben des Vaters von 1907 bis 1951, mit allseinen Leidenswegen. Wege die der Vater Alfred Bunzol ging, bis er zum Gegner des nationalsozialistischen Systems in Deutschlands schwersten Stunden wurde. Wir erleben sein gequältes, gehetztes Leben, umrahmt von einer Überdosis Geschichte, einem Überschuss an Emotionen, die das menschliche Fassungsvermögen oft übersteigen. Auch konnte und durfte er seine im April 1945 wiedererlangte Freiheit nie richtig ausleben."" Hardcovereinband mit 236 Seiten und vielen Abbildungen im Standardbuchformat."
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahngeschichte, Bahnstrecken, DR, DB, Eisenbahn, Eisenbahnbuch, Verkehrsgeschichte]
Versandkosten:Individualpreis (Vereinigte Staaten)
#62867

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Autor: Karl-Heinz Mühlhans
Titel: Die Anschlußbahn des VEB Kaliwerk in Dorndorf/Rhön
Verlag: Bad Langensalza: Verlag Rockstuhl, 2005
Beschreibung: "Die Anschlußbahn des VEB Kaliwerk in Dorndorf/Rhön. Inhalt: Historische Reminiszenzen; Erschließung des Kalivorkommens im Werragebiet; Rohsalztransport; Energievorsorgung des Werks; Abtransport der Endprodukte; Entsorgung der Abfallprodukte und Asche; Streckenbeschreibung der Werksbahn Dorndorf; Nutzung der Gleisanlagen; Nebenanlagen der Werksbahn; Vorspannleistungen; Werksbahn und Brigaden; Erschwerte Arbeitsbedingungen; Die Lokomotiven der Werksbahn Merkers; Anmerkungen zum Werksbahnhof Merkers; Die Aufgaben des Fahrdienstleiters Osttor und Westtor; Imaginäre Bergfahrt über die Rampe; Waggon-Typen und Worterklärung. Paperbackeinband mit 76 Seiten und einigen Abbildungen im Standardbuchformat."
Zustand: wie neu, ungelesen
Stichworte: [Eisenbahngeschichte, Bahnstrecken, DR, DB, Eisenbahn, Eisenbahnbuch, Verkehrsgeschichte]
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#62866

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